MECHANIK REMONTU TABORU KOLEJOWEGO (S)

Diagnozowanie usterek i niesprawności taboru kolejowego: kontrola stanu technicznego wagonów, lokomotyw i innych pojazdów szynowych, wykrywanie uszkodzeń mechanicznych, pneumatycznych, hydraulicznych i elektrycznych. Wykonywanie napraw bieżących i planowych: naprawa i wymiana elementów podwozia, układów hamulcowych, sprzęgów, wózków jezdnych, elementów ramy i nadwozia, konserwacja i serwisowanie części ruchomych. Obsługa urządzeń warsztatowych i pomiarowych: korzystanie z narzędzi ręcznych, pneumatycznych, podnośników, dźwigów kolejowych, obrabiarek i urządzeń diagnostycznych, posługiwanie się przyrządami do pomiaru geometrii kół, luzów, nacisków itp. Wykonywanie przeglądów technicznych taboru: udział w przeglądach poziomu P1-P5 zgodnie z dokumentacją techniczno-ruchową (DTR), przygotowywanie taboru do eksploatacji lub rewizji. Dokumentowanie wykonanych prac: wypełnianie kart pracy, raportów przeglądów i napraw, prowadzenie dokumentacji technicznej i zgłoszenia nieprawidłowości przełożonym. Przestrzeganie przepisów BHP i ochrony środowiska: stosowanie środków ochrony indywidualnej, bezpieczna obsługa maszyn i urządzeń oraz właściwe postępowanie z odpadami. Współpraca z zespołem utrzymania ruchu i innymi pracownikami kolei: konsultowanie diagnoz i zakresu napraw z mistrzem lub kierownikiem utrzymania taboru, przekazywanie informacji związanych z bezpieczeństwem eksploatacji.